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驚きの予選失格、ハミルトン最後尾スタート

 投稿者:HONDAファン  投稿日:2012年 5月13日(日)19時17分23秒
  マルドナドがタナボタ初ポール。アロンソ2位、カムイ9位へ繰り上がり。
決勝が楽しみです。

跳ね馬のアップデート、今のところ当たってますね。
アロンソの地元グランプリというのもありますが。
マッサはほんとにどうしたのか。比較基準にすらならない。
2009年自身の代役だったバドエルのよう。

2戦先のカナダ、時間帯の関係でBSフジ月曜の夜放送か。
ネクスト見れないにしてもONEより放送時間遅いのか(笑)
GPによって放送時間バラバラですから普通に過ごしていたら見逃してしまう(笑)

ぽんさんはじめまして。
18年経って当時中学生だった私も30代に突入。
ホンダがエンジン供給やめた後の93~94年はF-1から離れてました。
だからこそセナの死はショックでした。
ユーチューブで探してみますね。
 

はじめまして

 投稿者:ぽん  投稿日:2012年 5月11日(金)18時31分49秒
  はじめまして。ぽんと申します。

セナの命日である5月1日にあるラジオで「今日は何の日?」的なコーナーで、アイルトンセナのことが取り上げられました。

僕はF1に関して、そしてセナに関することも全くと言っていいほどなく、何かしらで取り上げられても素通り状態の程でした。もちろんセナが亡くなったことについては、当時ニュースで知ってはいましたが。

HONDAファンさんの書き込みを見てそれに近い話題になりますが、trfの「BOY MEETS GIRL」の4トラック目の「BOY MEETS GIRL TWILIGHT MIX "TRIBUTE TO AYRTON SENNA」というのをご存知でしょうか。タイトル通り「アイルトンセナに捧ぐ」とあります。

そのラジオのコーナーを聴いてて「確かあれってそうだったっけ」と奥から引っ張り出し、そして、今こうして書き込んでる間も聴いてます。聴いてて小室さんなりのセナへの追悼をあらわしてたのだと思います。ちなみにそのラジオでかかった曲は松任谷由実さんの「Good-bye friend」でした。

12cmシングルで再発されてるようなので是非聴いてみては。
 

18回目の命日

 投稿者:HONDAファン  投稿日:2012年 5月 1日(火)21時40分58秒
  今年の3月末に過去のF1放送のOP・EDで使われた曲をまとめたCDが出てます。
アマゾンで偶然発見。
「A Latchkey」も収録されてます。
個人的にはこれと「Faces」が聴ければそれでいいので買ってませんが。

今日から久々のシーズン中のテスト。
ザウバー下降線ですね。戦略悪い。
ディ・レスタ地味ながら6位。やっぱりインディアが今年もメインライバルか。
ロータスのコンビが活発。キミとグロージャン(バーレーン2位・3位)。
シューマッハよりも先にリターンポディウム。
跳ね馬はW入賞でヨーロッパラウンド以降巻き返してくれ。
サッカーのチェルシーがザウバーのスポンサーになったのは驚いた。
またスペインGPの週にお邪魔します。
 

もうすぐ5月1日

 投稿者:RYO-S@管理人  投稿日:2012年 4月29日(日)15時54分42秒
  >HONDAファンさん
 こんにちは。いつもありがとうございます!
 今年のF1は4戦終わって勝者も4人と混戦模様ですね。
 バーレーンで昨年王者のベッテルが優勝し、ポイントトップになったことで、
 精神的にかなり余裕が出てきて落ち着いてくるのではないかと予想しています。

>keyさん
 はじめまして。ご来場ありがとうございます!
 20年近く前の写真集でセナと遊んでいた甥のブルーノ君は、今や立派なF1ドライバーです!
 それもウイリアムズ・ルノーでなかなかの活躍を見せています!
 中国GPでは優勝者名に久々に「ロズベルグ」の名前が復活しましたが、「セナ」の名前の復活もぜひとも期待したいです!

>はっしーさん
 はじめまして。ご来場ありがとうございます!
 娘さんたちにセナにまつわる名前をお付けになって、娘さんたちもセナの偉大さを感じているのではないでしょうか?
 私も94年5月1日で「体内時計」が止まっているようにも思えます…。
 でもこのサイトを通じて今もセナを大切に思っている方がたくさんいることを改めて感じています!

>MARONさん
 はじめまして。ご来場ありがとうございます!
 セナが鈴鹿のレース前の夕方~夜にバイクで夕闇のコースを走っていた光景は映像に残っていて知っていましたが、
 真夜中に歩いていたのは知りませんでした。
 セナは最も早くサーキットに入って、最も遅く帰っていくとも言われていましたので、ありえそうな話ですね!
 

セナのエピソード

 投稿者:MARON  投稿日:2012年 4月20日(金)16時52分7秒
  はじめまして
セナのエピソードで、初めて走るサーキットで、レースの前日の真夜中に、歩いてコースを一周するらしいということを知った日本のファンがその夜鈴鹿で待ち伏せて・・・
の詳しい内容ご存じないでしょうか?

関西の朝のラジオで聞いただけでかなりうろ覚えなんです
 

偉大な人

 投稿者:はっしー  投稿日:2012年 4月19日(木)13時44分56秒
  初めて投稿します。
アイルトンが逝ってからかなり経ちましたね。20年ですか・・・。
F1もすっかり変わりましたね。
アイルトンが逝ってしまってから、心に穴が空いたようでF1も見ていなかったのですが、
昨年ですか、アイルトンの甥っ子が参戦すると聞き、毎回ではありませんが
ちょくちょく見ては、ブルーノを応援しています。
ヘルメット・・・似てて懐かしいですよね。
私は、自分の娘二人にアイルトンの名前を付けました。
長女がセナ・次女がアイル。
よく、トンは?と聞かれますが^^;
娘たちはアイルトンのリアルなレースを見たことはありません。
ただ、私がすごく好きだった事は知っていて、すごいレーサーだった事も知っているようです。
今でも20年前のあの日、自分の中の何かが失われた気がして仕事すら手につかなくなった事を
よく思い出します。
このサイトは初めて来たのですが、今でもアイルトンの事を沢山の人が偲んでいる事を知り、
嬉しい思いでいっぱいです。
また、ちょくちょく来るようにしますね。
 

久しぶりにセナのことを・・・

 投稿者:key  投稿日:2012年 4月18日(水)20時32分45秒
  初めて投稿させていただきます。

友人と数年ぶりにF1を見ていたときに「セナ」の名があって「え!?」っと思って検索をかけたらこのサイトを発見しました。

懐かしくなって全戦記録を見ていると、学生時代にこのGPはテレビで見てたな、とか、次の日に学校でプロスト派と言い合いになったな、とか、大切な思い出が蘇ってきました。

特に生のセナを見た最初で最後となってしまった英田の予選は一生の思い出です。

その後、ブルーノがアイルトンの甥だと分かり、偶にテレビに出ていたセナの甥っ子がF1に出られる歳になったのかよ!?って、凄く驚いてしまいましたけど(笑

セナが亡くなってからF1を見なくなって浦島太郎状態なのですが、今シーズンからブルーノを応援するために見てみようと思います。


長くなってしまいましたが、これからも偉大なドライバー「アイルトン・セナ」を語り継いでください、応援しています。

日本の一セナファンより。
 

開幕2戦の感想

 投稿者:HONDAファン  投稿日:2012年 4月 9日(月)08時51分54秒
  凄く久々の投稿になります。

今年から地上波放送が無くなり、週末にBSで予選・決勝、月曜にFPから通してCSで復習しています。

以下に開幕2戦で見えた事をまとめると、

①とにかく予選がシビア(ワンミスでトップチームでもQ2落ちとか)
②①とも関連してますが、上位と中堅チームの差が小さくなった。
③マッサ崖っぷち(笑)

②に関しては欧州ラウンド開幕してから例年通りになるのではと予想。そういう意味でマレーシアの2位(ペレス)は貴重。Fインディアは改良型シャシーをスペインGPに持ち込むらしいので、カムイ共々ザウバーには頑張ってほしいです(後半開発停滞が伝統)。

トロロッソも活きのいいルーキーコンビが速いみたいだから、2人が安定してポイント獲るようになると脅威。
ウイリアムズもルノーエンジンの恩恵か復活の気配。コンスト6位争いが過熱。

③最後にまっさんですが(笑)、2010年ドイツの例の無線以降明らかに下降線。
昨年絡みまくったハミルトンが連続ポール&3位と結果を残してるのと比較すると、どうしても見劣りする。
チームメイトがアロンソという要素を差し引いてもひどすぎる内容。

とまあこんな感じです。
今週から中国&バーレーンと2連戦。そこからまた3週空いて欧州ラウンド以降は7月末のハンガリーまで基本的に従来の2週間おきとなります。

次回はバーレーン終了後におじゃまします。
ドライでのレースペースを比較したいから中国は晴れてほしいなあ。
 

ホンダRA122E/B

 投稿者:RYO-S@管理人  投稿日:2012年 4月 8日(日)10時00分29秒
  >えいじさん
 はじめまして。ご来場ありがとうございます。
 92年型エンジンはパワフルで空力性能にも配慮した魅力的なエンジンでした。
 ホンダ第2期最後の年ということもあり、シャシー性能の向上でなんとかチャンピオンをとってほしかったです。
 

マクラーレンMP/47A

 投稿者:えいじ  投稿日:2012年 3月29日(木)16時28分16秒
  私はマクラーレンMP/47Aに搭載されたホンダエンジンRA122E/B 3.5 が好きだ。エンジン音も独特なものがある。当時、世界最強の馬力を誇り、ストレートでのスピードはルノーを凌いだ。1992年モナコグランプリではこのエンジンがセナを優勝へと導いた。ホンダのスタッフも涙のガッツポーズ。やったぜ日本。やったぜアイルトン!  

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